|
|
|
|
|
|
|
פברואר 2010
החל משנת 2007 גדל תחום יבוא המכוניות לישראל במספרים חסרי תקדים. הסיבות העיקריות שהובילו לגידול ביבוא מכוניות הן ירידה משמעותית בשערי המט"ח בישראל והתחזקותו של השקל, מבנה שוק הרכב בישראל והבלעדיות המוענקת ליבואני הרכב וכן ירידת המכסים שהייתה בישראל בשנים האחרונות. כאשר נתגלה לצרכן הישראלי כי מחירי העלות בארה"ב ובאירופה של מספר דגמי מכוניות כמו מרצדס, ב מ וו, פורשה קאדילק ורבים אחרים נמוכים משמעותית לעומת מחירם בישראל,מכאן ועד לבדיקה מה תהיה עלות יבוא המכונית לישראל הייתה הדרך קצרה מאוד.
יבואני הרכב הרשמיים בישראל אשר קיבלו בלעדיות מהיצרן בחו"ל, נוהגים לתמחר מספר לא קטן של דגמים כאשר הם גורפים לכיסם רווח גבוה מאוד.
יש לציין כי תמחור הרכב בישראל אינו נמצא בשליטת יצרן הרכב.
בעיות שעלולות להתעורר בהליכי יבוא מכונית
הבעיה העיקרית שעמדה בפני הצרכן לשם יבוא המכונית לישראל הייתה בדיקת הרכב, העברת הכספים לחו"ל ושילוח הרכב באפן בטוח. במהרה קמו מתווכים בעלי קשרים מתאימים אשר לקחו עליהם את המשימה והפכו את יבוא המכוניות לישראל לעסק לכל דבר ועניין. אותם מתווכים לקחו על עצמם את הטיפול בכל נושא יבוא המכונית לישראל כאשר הם פוטרים את הלקוח( אשר למעשה הינו היבואן), מכל נושא האחריות לאיכות הרכב לשילוחו לארץ וכן מכל ההליך הבירוקראטי הנהוג בישראל בנושא רישיונות היבוא הנדרשים, הליך שחרור הרכב מהנמל והליך תקינת הרכב במשרד הרישוי.
יבוא מכוניות למדינת ישראל
מדינת ישראל מציבה לא מעט מכשולים בפני אדם הרוצה לבצע יבוא אישי של מכונית וכל עוד לא נמצאו גופים אשר לקחו עליהם את הטיפול בנושא נרתע הצרכן הישראלי מלעשות זאת בעצמו ובצדק רב. משרד התחבורה הישראלי כמו משרדי ממשלה רבים אחרים מעניק טיפול מזלזל ואיטי בנושא רישיונות יבוא המכונית. בנוסף קיים לובי חזק מאוד של מספר משפחות מובילות ועשירות בישראל אשר אוחזות בבלעדיות בסוכנויות הרכב ומפעילות לחצים רבים מתוך מניעים עסקיים ברורים.
חלק מאותם לחצים הביא לכך שמשרד התחבורה שינה החל מחודש אפריל 2008 את תקנות יבוא אישי של מכוניות לישראל והודיע כי לא יעניק רישיונות יבוא עבור מכוניות המיובאות לישראל שאינם מיוצרים בארה"ב קנדה או מקסיקו בטענה מוזרה כי רכבים אלו מיוצרים אך ורק בתקינה אמריקאית ולא בתקינה אירופאית הנהוגה בישראל. כתוצאה מכך צומצמה רשימת מכוניות שניתנות ליבוא אישי מארה"ב.
כיצד יתכן כי במשך שנים רבות בהם ניתן היה לייבא כל מכונית מארה"ב לישראל שונו לפתע התקנות? הסיבה היחידה הנראית לעין היא הגידול המשמעותי שחל בתקופה זו ביבוא מכוניות לארץ , אין כל סיבה הגיונית אחרת. הגופים הזריזים מצאו פיתרון לשינוי התקנות ולא מעט דגמים מיובאים כיום מאירופה.
לסיכום מומלץ מאוד לבצע יבוא אישי של מכונית לאחר בדיקה יסודית בלבד ולהעזר בתהליך יבוא המכונית בגוף המתמחה בהליכי יבוא מכוניות לישראל. חשוב מאוד לקבל המלצות מלקוחות שייבאו מכונית בעזרת גוף זה בעבר.
|






|
|
|
|
|
|
|
|